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Pode utilizar bateria alternativa ou em simultâneo; equipado com contatos de cobre, molas de aço inoxidável, invólucro resistente a chamas de PC/PTB/fibra de vidro, base de cabo de proteção; porca extra para montagem embutida (Ø 95 mm); tipo aprovado pela ISO 8846 MARINE EN 28846. .
Versão MK III. liga as baterias de arranque do motor e as baterias de serviço simultaneamente na posição “1”, mantendo as baterias de arranque separadas dos motores, minimizando assim o risco de descarga acidental em caso de emergência. Os dois circuitos estão ligados entre si na posição “2”, homologação nº. DIP006907SP.
